7月31日，魯巧高速公路控制性工程共和村隧道1#斜井順利與主洞左幅相通，為隧道貫通奠定扎實基礎。
共和村隧道1#斜井地質條件構造復雜，富水性較強，圍巖類型多，襯砌混凝土耐久性要求高，施工難度大、風險大，開挖過程中易發(fā)生圍巖失穩(wěn)、涌水等現(xiàn)象。建設過程中，項目部緊密聯(lián)合各參建單位克服重重困難，采用信息化、智能化管理，引進了濕噴臺車、超前水平地質鉆、大縱坡無軌液壓自行式臺車等智能化配套設備，大幅度提高施工效率和安全穩(wěn)定性。
共和村隧道全長10.73公里，位于昭通市巧家縣崇溪鎮(zhèn)和中寨鄉(xiāng)，為魯巧高速公路“一橋三隧”控制性工程之一，隧道為分離式隧道，其最大埋深1322.92米，設計時速為80千米/小時，建成后將極大縮短魯?shù)橹燎杉覂傻剀囕v交通用時。
【記者：劉金紅 馬靈丹 責任編輯：蘇粲 朱國亮】
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