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10月9日，由五公司負(fù)責(zé)施工的國高網(wǎng)G5612大理至臨滄高速公路南澗至云縣段項(xiàng)目土建七工區(qū)開工儀式在普洱市景東縣漫灣鎮(zhèn)順利舉行。國高網(wǎng)G5612大理至臨滄高速公路南澗至云縣段項(xiàng)目土建七工區(qū)，位于普洱市景東縣漫灣鎮(zhèn)，主線全長左幅4.053千米、右幅4.086千米，含漫灣東立交區(qū)?！居浾撸喝~明春責(zé)任編輯...

10月5日，正陽華府項(xiàng)目（二期）水電安裝工程項(xiàng)目部按照既定計(jì)劃目標(biāo)，完成了樓層分戶送電工作。此前，項(xiàng)目已于9月12日完成10KV供配電供電局驗(yàn)收通電，并在10天內(nèi)完成了18000米的電纜敷設(shè)和接線施工任務(wù)。項(xiàng)目部切實(shí)提高站位，以實(shí)際行動(dòng)貫徹落實(shí)集團(tuán)百日攻堅(jiān)行動(dòng)方案，爭分奪秒搶抓工期，確保按期完成“1...

10月8日下午，隨著云蘭高速公路土建七分部雙河田大橋最后一片T梁平穩(wěn)落梁，標(biāo)志著項(xiàng)目左幅路基、橋梁實(shí)現(xiàn)全線貫通，為順利完成施工任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。云蘭高速公路土建七分部左幅路基共計(jì)6段，全長2345米。左幅橋梁共計(jì)5座，全長1615米，設(shè)計(jì)有30米預(yù)制T梁共計(jì)523片，本次貫通的預(yù)制T梁312片。面...

10月6日，古寧高速公路項(xiàng)目土建二分部范圍內(nèi)所有橋梁樁基順利澆筑完成，并通過質(zhì)量合格檢測。古寧高速土建二分部線路全長9.1公里，分部范圍內(nèi)共有橋梁5座，設(shè)計(jì)樁基136棵。在各參建單位的通力合作下，現(xiàn)場緊盯節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，全力做好物資供應(yīng)及要素保障，合理組織工序間搭接，以天保周、以周保旬、以...

10月6日，隨著車孟大橋左幅最后一片T梁順利吊裝，云蘭高速公路項(xiàng)目土建五分部負(fù)責(zé)段內(nèi)T梁全面完成架設(shè)，土建五分部段內(nèi)全面進(jìn)入路基施工及收尾工作，為項(xiàng)目全線建成通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。土建五分部路線全長4.12公里，共設(shè)橋梁8座，預(yù)制T梁586片，互通1座。自開工建設(shè)以來，項(xiàng)目部結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際情況，制定科學(xué)合...

10月3日，南云高速公路項(xiàng)目無量山隧道出口左幅順利進(jìn)洞施工，為項(xiàng)目順利實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。無量山隧道采用分離式雙向四車道設(shè)計(jì)，是項(xiàng)目全線最長隧道，左幅長7516米，右幅長7546米，最大埋深約774.1米。隧道有7段破碎段，Ⅴ級(jí)圍巖占隧道全長50%，存在突泥、涌水、巖爆、軟巖大變形等諸多不良地...

9月30日，云蘭高速路面分部路面AC-25粗粒式瀝青混凝土下面層試驗(yàn)段順利鋪筑，標(biāo)志著云蘭高速瀝青面層施工正式開始。150多度的瀝青混合料運(yùn)抵現(xiàn)場并倒入攤鋪機(jī)，熱浪不斷從地面散出，經(jīng)過壓路機(jī)等機(jī)械碾壓，試驗(yàn)段路面逐步成型，經(jīng)現(xiàn)場檢測，攤鋪試驗(yàn)段達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。試驗(yàn)段的成功鋪筑有利于驗(yàn)證瀝青混合料的配合...

近日，中國施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)委員會(huì)發(fā)布《關(guān)于公布2024年工程建設(shè)十大新技術(shù)的通知》，集團(tuán)水投公司主要參與完成和推薦的“堰塞湖險(xiǎn)情處置與開發(fā)利用關(guān)鍵技術(shù)”成功入選，作為云南省唯一入選新技術(shù)，標(biāo)志著集團(tuán)科技創(chuàng)新能力與水平得到了行業(yè)的高度認(rèn)可。該項(xiàng)目在國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃等科研項(xiàng)目的支持下，針對紅石巖...

10月6日，昆明市東川區(qū)城市綜合管廊項(xiàng)目—古銅路右幅，東起路左幅順利通車。項(xiàng)目部嚴(yán)格按照集團(tuán)“四保一控一樹”項(xiàng)目管理要求，對進(jìn)場原材料、機(jī)械設(shè)備、人員組織進(jìn)行了嚴(yán)格的把關(guān)，組織全體管理人員進(jìn)行安全、技術(shù)、質(zhì)量交底，強(qiáng)化安全、質(zhì)量管理，克服施工困難，確保了古銅路右幅、東起路左幅順利通車。古銅路西起金沙...

10月1日，全長2913米的云蘭高速新井隧道右幅順利貫通，標(biāo)志著項(xiàng)目距離建成通車目標(biāo)更近一步。為確保隧道順利貫通，項(xiàng)目部建立隧道監(jiān)管長效機(jī)制，全面統(tǒng)籌好過施工程管理，嚴(yán)格按照“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測”的方針，高要求、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推進(jìn)施工，落實(shí)“日報(bào)”制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、及時(shí)...

9月30日，彌玉高速登樓山特長隧道豎井順利貫通，為項(xiàng)目全面建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。登樓山特長隧道豎井開挖、支護(hù)深度大，施工采用反井鉆進(jìn)工藝，垂直度偏差控制難度高。為保證豎井順利完工，施工過程中，施工單位精確放樣，確保開孔位置準(zhǔn)確無誤，采用高精度反井鉆機(jī)，放慢鉆進(jìn)速度，每鉆進(jìn)5-10米采用鉆機(jī)自帶測...

9月27日，集團(tuán)黨委“敢于擔(dān)責(zé)、善于盡責(zé)、廉潔履責(zé)”專題培訓(xùn)在集團(tuán)黨校圓滿結(jié)業(yè)。本次培訓(xùn)深刻領(lǐng)會(huì)了習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想、黨的二十屆三中全會(huì)精神的精髓要義，系統(tǒng)把握了貫徹落實(shí)好新時(shí)代黨的建設(shè)總要求和新時(shí)代黨的組織路線的方向路徑，有效厘清了抓黨建促發(fā)展的抓手載體，更加堅(jiān)定了“敢于擔(dān)責(zé)、善于盡...