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4月11日，魯巧高速公路紅瑪瑙隧道出口端左幅順利掘進(jìn)突破1000米大關(guān)。

紅瑪瑙隧道地處云貴高原橫斷山脈地震活躍帶，地質(zhì)條件復(fù)雜，洞身為山脊斜坡地形，施工難度巨大。為確保施工安全，魯巧高速項目指揮會同參建單位嚴(yán)格貫徹落實集團(tuán)“搶抓黃金期，奮戰(zhàn)100天”工作實施方案總體要求，切實按照“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強支護(hù)、快封閉、勤量測”持續(xù)推進(jìn)隧道精細(xì)化管控，不斷優(yōu)化調(diào)整專項施工方案，精準(zhǔn)投入人力、機(jī)械和安全管控措施，有效克服了微瓦斯、圍巖破碎、涌水、滑層、溶腔、采空區(qū)等不良條件，確保了工程的順利推進(jìn)。

紅瑪瑙隧道位于魯?shù)榭h老店鎮(zhèn)施家村西南側(cè)，是魯巧高速“一橋三隧”重點控制性工程之一。隧道為分離式隧道，右線全長7480米，完成率20.8%；左線全長7417米，完成率19.5%；最大埋深約1173.2米，屬特長隧道。

【記者：李成輝 馬靈丹    責(zé)任編輯：蘇粲】