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4月12日，歷經(jīng)430多個日夜的持續(xù)奮戰(zhàn)，古寧高速項目大獵村隧道左幅順利貫通，標(biāo)志著古寧高速項目建設(shè)取得了階段性勝利，為順利實現(xiàn)年度目標(biāo)任務(wù)奠定了堅實基礎(chǔ)。

為落實集團“搶抓黃金期、奮戰(zhàn)100天”相關(guān)工作部署，土建四分部全體人員精心制定施工方案，強化施工組織，合理調(diào)整工序，加強與鐵路相關(guān)工點段的協(xié)同聯(lián)動，確保相鄰鐵路隧道運行安全，穩(wěn)步推進工程進度。同時，項目部嚴(yán)格遵循“短進尺、弱爆破、強支護、早封閉、勤量測、緊襯砌”的原則，在貫通誤差調(diào)整段加強監(jiān)控量測、超前地質(zhì)預(yù)報，及時調(diào)整開挖工法及支護參數(shù)，防止不良地質(zhì)災(zāi)害帶來的安全風(fēng)險，為隧道施工構(gòu)筑了堅實的質(zhì)量安全防線。

古寧高速大獵村隧道左、右幅隧道累計總長1665米，左幅隧道全長815米，拱頂最大埋深為66米。左幅V級圍巖400米,IV級圍巖415米，處于構(gòu)造侵蝕中低山區(qū)、穿越斜坡溝谷，右側(cè)并行大麗鐵路美自隧道，比鄰500KV高壓鐵塔，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度較大。

【記者：王子唯    責(zé)任編輯：蘇粲】