7月8日,經(jīng)過(guò)266天的建設(shè),云蘭高速十分部仁和隧道左幅貫通,成為全線(xiàn)首座貫通的隧道。
仁和村隧道為分離式中隧道,左線(xiàn)長(zhǎng)618米,最大埋深約91.7米;右線(xiàn)長(zhǎng)595米,最大埋深約95.4米。為確保隧道順利貫通,項(xiàng)目部倒排工期,制定詳細(xì)施工計(jì)劃,提前籌劃人、材、機(jī)等生產(chǎn)要素,克服了地質(zhì)復(fù)雜、雨季交替、材料供應(yīng)等困難,全力以赴推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。
云蘭高速位于大理州云龍縣、怒江州蘭坪縣境內(nèi),路線(xiàn)全長(zhǎng)72.12公里,全線(xiàn)設(shè)置特大、大、中橋梁83座,路線(xiàn)全長(zhǎng)34898.55米;隧道10座,線(xiàn)路全長(zhǎng)14370.5米,橋隧比達(dá)68.93%。云蘭高速是云南省“十三五”高速公路重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,是杭州至瑞麗高速公路(G56)的縱向連接線(xiàn)。項(xiàng)目建成后,可對(duì)國(guó)家高速路網(wǎng)進(jìn)行有效補(bǔ)充,將進(jìn)一步完善滇西地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),對(duì)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、礦產(chǎn)及旅游產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)、抗災(zāi)應(yīng)急保障能力及國(guó)防建設(shè)具有巨大促進(jìn)作用。
【記者:楊錦韞 郭桓帆 責(zé)任編輯:撒葉影】