1月19日，礦業(yè)公司參建的草果山隧道豎井歷經(jīng)270多個日夜的奮戰(zhàn)掘進(jìn)完成，成為集團(tuán)首條掘進(jìn)到位豎井。
草果山隧道單幅長7005米，為特長隧道，是蔓耗至金平高速公路的控制性工程。為確保安全，左幅和右幅正常運(yùn)營工況采用全射流縱向通風(fēng)方式，消防排煙工況采用豎井分段排煙方式，于隧道右幅K36+250右側(cè)200米處設(shè)置一座排煙豎井，負(fù)責(zé)左右幅隧道的消防排煙。豎井設(shè)計(jì)內(nèi)輪廓直徑 5米，掘進(jìn)深度 363.63米（約有121層樓高）。
該豎井是集團(tuán)首條掘進(jìn)到位的豎井，也是集團(tuán)主推的信息化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的工程之一。豎井垂直于地面，設(shè)置在隧道右幅，猶如隧道上方的一個大型“天窗”，縮短了洞內(nèi)送、排風(fēng)距離。豎井到位后，隧道內(nèi)的新鮮空氣自洞外引入，洞內(nèi)煙塵、汽車尾氣等有害空氣通過豎井排出，形成循環(huán)通風(fēng)系統(tǒng)，將極大改善隧道內(nèi)空氣質(zhì)量，也可在隧道出現(xiàn)火災(zāi)險(xiǎn)情時及時排除洞內(nèi)煙霧。
草果山豎井臨近國家森林分水嶺保護(hù)區(qū)，為有效保護(hù)水源，導(dǎo)致可用的施工場地狹小、設(shè)備布置困難，加之地形復(fù)雜、溝谷縱橫、山高坡陡、立體氣候明顯，施工環(huán)境嚴(yán)峻。在整個項(xiàng)目建設(shè)中，礦業(yè)公司著眼隊(duì)伍建設(shè)、制度落實(shí)，多措并舉施策施力解決難題，有效推進(jìn)了各項(xiàng)工作的開展。
【記者：吳謀 責(zé)任編輯：撒葉影】
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