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   11月15日下午5定，伴隨著架橋機(jī)的轟鳴聲與鞭炮聲，由基投公司投資建設(shè)、市政部實(shí)施總包管理、四公司承建的蔓金高速蔓耗互通1號(hào)大橋最后一片T梁成功架設(shè)。至此，蔓金高速蔓耗互通立交區(qū)主線橋梁左右幅全部貫通。

   蔓金高速地處高山峽谷地區(qū)、氣候條件惡劣、位于河溝地帶，施工場地狹小，施工任務(wù)重。蔓金高速公路一分部施工范圍主線全長3.155公里，包含麻子河樞紐立交區(qū)、蔓耗互通立交區(qū)，橋梁23座，預(yù)制T梁1081片。

   自春節(jié)過后復(fù)工以來，項(xiàng)目部緊緊圍繞工期目標(biāo)，克服新冠疫情，蔓耗雨季長、雨水多，夏季氣溫高，地材供應(yīng)緊張等不利影響，積極協(xié)調(diào)、組織各項(xiàng)施工資源，對現(xiàn)場各道工序根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)作出合理調(diào)整，制定各項(xiàng)有效措施，全面掀起施工高潮，在保證安全、質(zhì)量的前提下完成了蔓耗互通立交區(qū)主線橋梁左右幅T梁架設(shè)施工任務(wù)，為實(shí)現(xiàn)縣域高速“能通全通”任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

【記者：崔選麗 劉妍姣    責(zé)任編輯：撒葉影】