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近日，集團公司副總經(jīng)理陳祖軍、路橋總承包部、直屬一部負(fù)責(zé)人一行參加四川省高速公路BOT項目招商推介會。 四川省政府副省長王寧致辭，會議由四川省政府副秘書長戴東昌主持， 四川省交通運輸廳彭琳廳長介紹項目招商情況及政策說明。 此次推介會擬推出成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線、西昌至香格里拉、西昌至昭通等13條高速公路BOT項目，總里程約1679公里，總投資約2319億元。 項目均采取BOT+政府補貼模式，據(jù)四川省交通運輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹和提供的這13條高速公路項目情況及經(jīng)濟效益評價結(jié)果，其內(nèi)部收益率均在7.75%～17.72%之間，平均為10.65%，投資回收期均為16.1～27.9年不等，平均為21.93年。 為吸引投資者，加大招商引資的力度，四川省委、省政府和項目所在地政府均高度重視，積極堅持走“多個積極性、多元主體、多種方式”的創(chuàng)新發(fā)展之路，形成政府主導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃、分級負(fù)責(zé)、省市互動、部門聯(lián)動、多元主體、市場運作的交通建設(shè)新格局。要求項目所在州市人民政府作為招標(biāo)主體，要為投資者營造良好的建設(shè)環(huán)境，要充分考慮各項目效益情況，以對投資者高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，針對不同的項目制定包括減免征地拆遷費，返還稅收，配置礦產(chǎn)、旅游、土地資源等一系列優(yōu)惠政策。 【 路橋市場經(jīng)營部供稿　 責(zé)任編輯：梁曜】