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蘭新高鐵西寧隧道掀起施工生產(chǎn)高潮
時(shí)間:2013-03-26 08:42 瀏覽量:2378 次
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近日,中鐵五局集團(tuán)一公司蘭新二線項(xiàng)目部聯(lián)合一線施工班組,立下“大干100天,確保實(shí)現(xiàn)洞通”的目標(biāo),為今年6月20日1號(hào)豎井與2號(hào)豎井、1號(hào)斜井與2號(hào)豎井區(qū)間隧道勝利會(huì)師助陣加油。該項(xiàng)目部以推進(jìn)集約化管理為契機(jī),積極組織開展勞動(dòng)競賽活動(dòng),他們精心安排、科學(xué)施工,安全質(zhì)量始終受控,施工生產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn),產(chǎn)值進(jìn)度逐月攀升。 中鐵五局集團(tuán)一公司承建的蘭新二線西寧隧道,全長5750米,其中有1300余米的淺埋段平均埋深不足13米,是一級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道。該隧道集涌水突泥、淺埋流砂于一體,需要下穿蘭西高速公路、少數(shù)民族聚集區(qū)、清真寺、工廠和小北川河,地下管線密集,施工質(zhì)量要求高,安全管理難度大。在施工中,項(xiàng)目部克服征拆進(jìn)度慢、地表沉降控制壓力大、施工干擾大等困難,找準(zhǔn)關(guān)鍵點(diǎn),各個(gè)擊破,使工程質(zhì)量穩(wěn)步提高,工程進(jìn)度逐步提升。截至發(fā)稿日,該隧道1 豎井至2 豎井剩余開挖154.9米,2 豎井至1 斜井剩余開挖217.8米,共計(jì)剩余372.7米。 為了安全、優(yōu)質(zhì)、環(huán)保、高效地建好蘭新二線工程,力爭在施工生產(chǎn)上實(shí)現(xiàn)更大突破,項(xiàng)目部充分發(fā)揮施工主觀能動(dòng)性和工作積極性,創(chuàng)新工藝工法,為實(shí)現(xiàn)6月20日貫通目標(biāo),開展了“大干100天,確保實(shí)現(xiàn)洞通”勞動(dòng)競賽活動(dòng)。項(xiàng)目經(jīng)理彭福山與項(xiàng)目部各部門和各工隊(duì)鄭重簽訂目標(biāo)責(zé)任書,定職定責(zé)、定崗定效,并為后續(xù)施工制定了詳細(xì)的施工方案,確保實(shí)現(xiàn)進(jìn)度目標(biāo)。 摘自《中國建設(shè)報(bào)》 2013-03-21 王大春

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