9月22日，元大高速公路項目金家地隧道右幅進口順利進洞施工。
金家地隧道為雙向四車道分離式隧道，右幅長4510米，最大埋深約308.9米，是元大高速控制性工程。隧道區(qū)地形陡峻，地貌類型屬于構(gòu)造侵蝕低中山地貌，微地貌以陡坡、斜坡為主，地形起伏較大。隧道圍巖以泥質(zhì)砂巖、灰?guī)r為主，巖體強度較低，穩(wěn)定性差，地表植被覆蓋率高，巖體富水性較強，整體施工難度較大。
【記者：沈懷興 責任編輯：蘇粲 朱國亮】
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