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7月28日，隨著宣威至富源高速公路麻塘海子特大橋右幅19號墩最后一方混凝土澆筑完成，該大橋高墩全部實現(xiàn)封頂。 

麻塘海子特大橋為跨越低洼谷地、現(xiàn)狀鄉(xiāng)村道路及鐵路而設(shè)，全長1291.08米，共計圓柱墩22顆、薄壁空心墩23顆，最大墩高46.5米。自2023年10月5日麻塘海子特大橋第一顆高墩封頂以來，項目團隊堅持目標引領(lǐng)，倒排工期，將工作責(zé)任層層壓實，經(jīng)歷297個日夜的辛苦工作，實現(xiàn)了麻塘海子特大橋高墩全部封頂。

由于墩柱較高，面臨的安全風(fēng)險較大，項目部在施工前期精心策劃部署，細化施工任務(wù)，嚴格施工規(guī)范，采用了液壓爬模工藝，并著重對機械設(shè)備、安全防護及模板外觀、尺寸、平整度等進行檢查，確保了施工作業(yè)安全進行。

【記者：張其勝    責(zé)任編輯：蘇粲 張燕】