賓鶴高速全力沖刺
2024.06.28 主線通車
滾燙的烈日烘干臉頰的汗水
盛夏的陣雨打濕堅毅的臉龐
山間的明月映出雪白的標(biāo)線
美好希冀沿著80公里時速的車道
延展向?qū)こ０傩占?/p>
這個6月
賓川至鶴慶高速公路項目
沖刺通車目標(biāo)氣勢如虹
各個收尾施工點上
滿是高原鐵軍奮戰(zhàn)的身影
工序聯(lián)通 沖刺通車目標(biāo)
旭日初升，晨露未晞，賓川的紅土地點綴在濃濃綠意間，一幅色調(diào)明快的夏日畫卷沿著賓鶴高速主線徐徐舒展。同一時間，賓鶴高速項目施工一線，建設(shè)者與高山深谷之間，呈現(xiàn)出高原鐵軍戰(zhàn)天斗地的熱血圖景。
▲賓鶴高速彩色路面鋪裝
走進(jìn)施工現(xiàn)場，一群群身著反光背心的建投人，忙碌在66.51公里主線的各個角落?；蛟跇蛄荷炜s縫處澆筑混凝土，人頭攢動，振搗器隆隆作響；或在隧道深處切割電纜溝蓋板，火星迸濺，流水降溫默契協(xié)作；或在配合灑水車清洗路面，水槍掃過，濕了鞋襪和褲腳……
“路基工作面交出來一處，我們的瀝青鋪設(shè)就跟進(jìn)一處，瀝青鋪設(shè)完成一處，路面標(biāo)線就跟進(jìn)一處，現(xiàn)在的施工就是在跟時間搶進(jìn)度，向著通車目標(biāo)發(fā)起全面沖刺，我們有信心和決心如期完成后續(xù)施工！”在機械轟鳴聲中，市政路橋部賓鶴高速項目副經(jīng)理趙平波提高音量說道。
▲賓鶴高速波形護(hù)欄安裝
為確保通車進(jìn)度目標(biāo)，賓鶴高速總包項目部成立攻堅小組，每日在全線各工區(qū)駐點蹲守，分解每日施工計劃，明確關(guān)鍵節(jié)點，嚴(yán)格落實到相關(guān)責(zé)任人，統(tǒng)籌管理施工組織，加強施工資源調(diào)配，全力保障施工力量充足，強化現(xiàn)場溝通協(xié)調(diào)，抓好安全環(huán)保管理，助力項目建設(shè)高質(zhì)量推進(jìn)。
▲賓鶴高速路面排水溝清洗
目前，賓鶴高速主線路面、橋梁、隧道等主體工程已全部完成，交安、綠化、環(huán)保、房建、機電等附屬工程已進(jìn)入最后沖刺階段，交工驗收工作正在開展，各項工序相互聯(lián)通，向著通車目標(biāo)全力沖刺。
人心聯(lián)通 夢想照亮前路
艱難困苦，玉汝于成。當(dāng)一支不足10人的項目建設(shè)隊伍，初次踏足這片土地，夢想的火種便深埋土壤，迅速掀起燎原之勢。從第一張圖紙到第一次勘測，從第一筆資金到第一次計量支付，賓鶴高速在萬眾期盼中初現(xiàn)雛形，到如今穿山越嶺，蒼龍盤踞。
▲賓鶴高速賓川段
回首項目施工過程，新冠肺炎疫情帶來的融資受阻，復(fù)雜地質(zhì)條件帶來的施工難度，質(zhì)量為上、效益至尊的高標(biāo)準(zhǔn)項目管理……每一個難題和標(biāo)準(zhǔn)都是對建設(shè)者智慧和勇氣的考驗。數(shù)千建設(shè)者們積極踐行”綠水青山就是金山銀山”的理念，在艱難坎坷中眾志成城，一路過關(guān)斬將。
2020年5月27日，賓鶴高速項目成立籌備組，同設(shè)計單位展開為期數(shù)天的溝通，從橋隧經(jīng)濟指標(biāo)到臨建工程，從隧道圍巖等級到土石比、材料運距、費率等細(xì)節(jié)，類目詳盡，事無巨細(xì)，全面優(yōu)化投資設(shè)計，為正式開工建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。
2021年7月，為加快合同簽訂，總包項目部一天半跑了7家聯(lián)合體單位，蓋完7280個公章，創(chuàng)造了“賓鶴速度”。
▲賓鶴高速菠蘿菁大橋
受多重因素影響，2023年，項目建設(shè)工期壓力劇增，參建各方開啟超頻模式，密集開展現(xiàn)場調(diào)研，組織召開建設(shè)推進(jìn)會，全方位做好進(jìn)度、質(zhì)量、安全、設(shè)備、物資、人員的全面統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。
“穿透管控+工序穿插”、“進(jìn)度跟著資金走、生產(chǎn)圍繞關(guān)鍵線路走”……一項項有力舉措，彰顯著賓鶴高速有條不紊的施工節(jié)奏，從一張張鮮紅的責(zé)任狀到獎懲機制的落地執(zhí)行，集團各參建單位秉承“一張網(wǎng)、一盤棋、一家人、一條心”理念，勠力同心、高質(zhì)高效推進(jìn)項目建設(shè)。
▲賓鶴高速六工區(qū)擋墻
披荊斬棘、沖鋒陷陣，充分發(fā)揚工匠精神，立志打造品質(zhì)工程、精品工程。齊心協(xié)力、攻堅克難，不變的是初心和信念，歸根結(jié)底是人心的聯(lián)通。全體建設(shè)者心往一處想、勁往一處使的默契協(xié)作，使得賓鶴高速項目建設(shè)任務(wù)得以圓滿完成。
經(jīng)濟聯(lián)通 見證時代騰飛
賓鶴高速項目總投資103.11億元，起于賓川縣城西側(cè)，順接賓南高速，止于鶴慶縣西邑鎮(zhèn)，與上鶴高速相接，路線全長66.51公里，按雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度80公里/小時，全線共設(shè)置橋梁56座、隧道9座。項目是云南省“十四五”規(guī)劃中縣域高速公路“互聯(lián)互通”重點工程，對增強滇西循環(huán)能力、提升互聯(lián)互通水平有著重要意義。
▲賓鶴高速機電交安工程施工
賓川縣位于大理州東部，地處金沙江干熱河谷南岸，素有“天然溫室”“熱區(qū)寶地”之美稱，是全國縣級規(guī)模最大的早熟鮮食葡萄生產(chǎn)基地和晚熟柑桔優(yōu)勢產(chǎn)區(qū)，是中國水果之鄉(xiāng)、中國葡萄之鄉(xiāng)、中國柑桔之鄉(xiāng)。這里有四千年白羊古村、三千年絲綢古道、兩千年雞足古禪、一千年越析古詔、六百年州城古鎮(zhèn)、一百年咖啡古樹，歷史悠久，文化燦爛，境內(nèi)雞足山是享譽南亞、東南亞的佛教圣地和國家4A級旅游景區(qū)，也是徐霞客萬里遐征的終點和《徐霞客游記》的收篇之地。
▲賓川雞足山
鶴慶縣位于云南省西北，是茶馬古道上的重鎮(zhèn)，素有“文獻(xiàn)名邦”“千年銀都”之美譽，既有風(fēng)花雪月的美景，也有撫慰人心的人間煙火。山水田園，小城故事，星羅棋布的泉潭里涌動著高原水鄉(xiāng)的韻味，叮當(dāng)作響的小錘聲，敲打著新華銀器的神采……自古以來，豐富的物產(chǎn)讓大理鶴慶，成為滇西北高原上一顆璀璨的明珠。
▲鶴慶新華村
賓鶴高速通車后，將直接促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展，優(yōu)化資源配置，助力當(dāng)?shù)靥厣r(nóng)產(chǎn)品市場拓展，推動城鄉(xiāng)融合發(fā)展，創(chuàng)造更多就業(yè)機會，帶動群眾增收。此外，通車后的賓鶴高速將直接為昆明至麗江的路程節(jié)約47公里以上，助力大理州、麗江市進(jìn)一步整合旅游資源，為大滇西旅游環(huán)線建設(shè)作出積極貢獻(xiàn)。
▲賓鶴高速雞足山南立交
賓鶴高速主線通車目標(biāo)
已然進(jìn)入倒計時
聲聲捷報從一線傳回
全線隧道貫通
路基橋梁全線貫通
全線瀝青攤鋪完成......
一條條橫幅映紅了笑臉
一聲聲鞭炮響徹云霄
一份份沉甸甸的戰(zhàn)果撫慰人心
期盼著第一輛汽車
駛過賓鶴高速雞足山南收費站
昭示著項目建設(shè)團隊
在與高山深谷的這場較量中
大獲全勝
【記者：趙航（部分內(nèi)容綜合自“云南網(wǎng)”微信公眾號） 責(zé)任編輯：蘇粲 張燕】
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