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5月5日，隨著最后一片箱梁精準(zhǔn)落位，標(biāo)志著永金高速（戛元段）清水河大橋順利架設(shè)完成。至此，土建八分部234片梁板全部架設(shè)完成，為實(shí)現(xiàn)建成通車目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。

清水河大橋上跨山谷而設(shè)，左幅長(zhǎng)296.08米，右幅長(zhǎng)259.08米，最大墩高56米；孔跨布置及結(jié)構(gòu)形式為:左幅為9×31米，右幅為10x29米，共76片預(yù)制預(yù)應(yīng)力箱梁。

為確保箱梁架設(shè)任務(wù)順利完成，永金高速總包項(xiàng)目經(jīng)理部嚴(yán)格按照集團(tuán)“四保一控一樹”管理要求，細(xì)化各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)及工作措施，搶抓施工“黃金期”。在施工過程中，持續(xù)優(yōu)化資源配置，強(qiáng)化安全技術(shù)教育、培訓(xùn)，嚴(yán)格把關(guān)箱梁預(yù)制、運(yùn)輸、架設(shè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保箱梁架設(shè)任務(wù)安全優(yōu)質(zhì)高效地完成。

【記者：姚怡   責(zé)任編輯：蘇粲 】