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1月26日凌晨，由二公司承建的元陽至綠春高速公路項(xiàng)目控制性工程小蚌嘎特大橋全橋順利合龍，項(xiàng)目建設(shè)取得又一重大進(jìn)展。

小蚌嘎特大橋位于元綠高速第五合同段，全長1132米，主橋橋跨組合為（67+150+180+150+67）米三向預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，為跨越河谷而設(shè)，最大墩高138米，主梁為分幅式單箱單室變截面連續(xù)箱梁，單幅箱梁頂板寬12.5米，底板寬7米；箱梁包括0號塊、懸臂澆筑節(jié)段、邊跨現(xiàn)澆段、邊跨合龍段、次中跨合龍段及中跨合龍段施工。此次中跨合龍采用頂推及壓重水箱的方式進(jìn)行施工。

小蚌嘎特大橋的順利合龍，為后續(xù)架梁施工通道作業(yè)面提供、全線工程有序推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。截至目前，元綠高速第五合同段已完成總體工程量的85%，完成了分部“九橋一隧十路基”中的“四橋一隧六路基”，剩余工程正在有序組織施工中。

【記者：郭偉                   責(zé)任編輯：撒葉影】