1月13日,賓鶴高速項(xiàng)目迎來重大節(jié)點(diǎn),雞坪關(guān)隧道順利貫通,宣告賓鶴高速項(xiàng)目全線9座隧道已全部貫通,為賓鶴高速建成通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
此次貫通的雞坪關(guān)隧道雙幅全長1970米,采用分離式雙洞結(jié)構(gòu)。隧道隧址區(qū)均為V級圍巖,地質(zhì)條件復(fù)雜,施工難度較大。隧道施工過程中,項(xiàng)目部統(tǒng)籌把控進(jìn)度、科學(xué)研判風(fēng)險(xiǎn),動態(tài)調(diào)整施工方案、優(yōu)化施工工藝,強(qiáng)化拱架安裝、混凝土澆筑、小導(dǎo)管鉆孔注漿等關(guān)鍵工序的安全質(zhì)量管控,精細(xì)化推進(jìn)現(xiàn)場各環(huán)節(jié)施工,有效克服了隧道掘進(jìn)中各項(xiàng)難題,及時(shí)消除施工中出現(xiàn)的安全隱患。
賓鶴高速項(xiàng)目全長66.5千米,概算總投資約103.1億元,橋隧比50.14%。主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬度25.5米,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,是大理州高速公路規(guī)劃網(wǎng)的重要組成部分。賓鶴高速的建成通車對云南省主動服務(wù)和融入“一帶一路”、“長江經(jīng)濟(jì)帶”等國家戰(zhàn)略,完善地方高速公路網(wǎng),優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),改善道路服務(wù)水平,促進(jìn)區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義。
【記者:錢品楠 責(zé)任編輯:撒葉影】