6月21日，楚雄市東南繞城高速項目首件隧道二次襯砌在卡利隧道進(jìn)口右幅順利澆筑，項目隧道工程建設(shè)取得新進(jìn)展。
卡利隧道為分離式隧道，處于構(gòu)造侵蝕低中山地貌區(qū)，左幅全長1945米，右幅全長1933米。隧道最大埋深約167米，相對高差193米。
【記者：胡曉東 責(zé)任編輯：撒葉影】
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