6月2日，永大高速永仁大橋全橋荷載試驗順利完成，通過通車前最關鍵的“體檢”項目，為“空中巨龍”順利建成通車奠定了堅實基礎。
橋梁荷載試驗檢測期間，大橋荷載檢測采用分截面逐級加載，在主纜最不利試驗工況時，橋面布置了40輛加載車，共計1600余噸。通過對大橋的主纜、主塔、主梁、錨碇等系統(tǒng)關鍵截面的變形、應力、索力等參數的檢測，各參數均符合理論控制數值要求。
為了順利實施特大跨徑懸索橋荷載試驗項目，大永高速投資公司督促檢測單位組織技術骨干、專家團隊反復推敲論證試驗方案，細化檢測現場的組織及安全預案，提前做好謀劃工作。在施工單位質量自評合格，監(jiān)理單位獨立抽檢評定合格，橋梁各分部工程進行實體質量及外觀質量檢測合格后，永仁大橋正式開始開展橋梁荷載試驗檢測工作。
永仁大橋是永大高速重要控制性工程，位于楚雄州大姚縣和永仁縣交界山嶺地帶，上跨江底河峽谷，大橋采用雙塔單跨鋼箱加勁梁懸索橋設計，主跨920米，橋面距谷底高達350米，是云南省在建第三大懸索橋。
【記者：王宏全 責任編輯：撒葉影】
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