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近日，賓鶴高速緊抓施工黃金期，項(xiàng)目推進(jìn)捷報(bào)不斷。

5月30日，賓鶴高速黃坪1號(hào)隧道左幅貫通，成為全線第三座實(shí)現(xiàn)雙幅貫通的隧道。黃坪1號(hào)隧道左幅1335米，右幅1305米，為分離式隧道，最大埋深261.7米。右幅已于4月26日貫通。

5月31日，賓鶴高速黃坪3號(hào)隧道左幅貫通。黃坪3號(hào)隧道為分離式隧道，左幅全長(zhǎng)350米，最小埋深23米，最大埋深115.02米，隧道區(qū)海拔高程介于1790-1906米之間，相對(duì)高差113米，隧道進(jìn)出口段地形較為陡峭，施工過程中地質(zhì)變化較大。

6月1日,賓鶴高速銀洞箐大橋首片T梁成功吊裝，標(biāo)志五工區(qū)開始橋梁上部施工。五工區(qū)共有T梁935片，為全線預(yù)制T梁最多的工區(qū)。銀洞箐大橋全長(zhǎng)372.16米（按單幅計(jì)），共6跨，設(shè)計(jì)30米T梁60片。

【記者：劉傳旺        責(zé)任編輯：撒葉影】