5月21日,那興高速西疇隧道右幅貫通,是全線首個實現(xiàn)貫通的長隧道。
西疇隧道是那興高速控制性工程“兩橋四隧”之一,隧道右幅全長2392米,最大埋深220米,隧道左幅全長2444.31米,已完成1808米,剩余636.31米。隧道地表多呈巖溶洼地、峰叢地形,溶隙、溶溝、落水洞分布廣泛,地下巖溶發(fā)育,溶腔中常為泥沙和水等填充物,施工中極易發(fā)生突泥涌水,給施工帶來較大困難。
西疇隧道按照設(shè)計要求嚴格加強動態(tài)設(shè)計,采用地質(zhì)雷達法、TRT(地震波反射法)、瞬變電磁法等檢測方法對前方圍巖情況、富水性進行綜合檢測預(yù)判,并結(jié)合超前水平鉆進行驗證,確保準確判斷前方圍巖條件,以及時調(diào)整施工方法,動態(tài)調(diào)整施工方案,做好組織技術(shù)保障,有效降低了施工風險。
【記者:李炳南 責任編輯:撒葉影】