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鶴劍蘭高速沙溪支線將于4月29日凌晨1時(shí)起通車(chē)運(yùn)營(yíng)。沙溪支線通車(chē)后，進(jìn)入沙溪古鎮(zhèn)的通行時(shí)間將從原來(lái)1小時(shí)縮短至20分鐘左右。

本次通車(chē)區(qū)域?yàn)辁Q劍蘭高速公路劍川至蘭坪段起點(diǎn)甸南（樞紐）至劍川南收費(fèi)站段、沙溪支線起點(diǎn)至沙溪收費(fèi)站段。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為，客車(chē)車(chē)輛通行費(fèi)基本費(fèi)率按照普通路段0.50元/車(chē)·公里、橋梁隧道1.40元/車(chē)·公里執(zhí)行；貨車(chē)車(chē)輛通行費(fèi)基本費(fèi)率按照普通路段0.45元/車(chē)·公里、橋梁隧道1.15元/車(chē)·公里執(zhí)行；專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)車(chē)輛通行費(fèi)基本費(fèi)率按照貨車(chē)執(zhí)行。

鶴劍蘭高速沙溪支線全長(zhǎng)19.86公里，總體呈南北走向，路線起于甸南鎮(zhèn)南側(cè)（本項(xiàng)目劍川南收費(fèi)站），路線向南布設(shè)，設(shè)置合江1、2、3號(hào)隧道穿越山峰后，經(jīng)北莊、金樹(shù)禾、伙山，豐登禾、華龍后，設(shè)置沙溪隧道穿越山峰，經(jīng)南門(mén)，止于沙溪鎮(zhèn)(下中登山村)西側(cè)，主線采用四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。

鶴劍蘭高速作為全省“能通全通”的重要工程，也是大理州、怒江州公路網(wǎng)主骨架，自項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，在集團(tuán)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，基投公司鶴劍蘭高速投資公司帶領(lǐng)全體參建單位克服困難、齊心協(xié)力、合力攻堅(jiān)，充分發(fā)揮投融資優(yōu)勢(shì)、管理優(yōu)勢(shì)和人才優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)揚(yáng)四種精神，嚴(yán)格按照集團(tuán)“四保一控一樹(shù)”項(xiàng)目管理要求，強(qiáng)化資金保障，強(qiáng)化項(xiàng)目監(jiān)管，精心組織，周密安排，優(yōu)質(zhì)高效按期完成工程投資建設(shè)任務(wù)，圓滿(mǎn)完成了沙溪支線建設(shè)目標(biāo)任務(wù)。

【記者：黃江波        責(zé)任編輯：李思穎】