12月17日,元綠高速白那大河特大橋?qū)崿F(xiàn)全幅貫通,標(biāo)志著全線控制性工程取得突破,為實(shí)現(xiàn)全線建成目標(biāo)邁出關(guān)鍵一步。
白那大河特大橋?yàn)樵G高速“兩橋兩隧”控制性工程之一,全長781米,主橋?yàn)槿蝾A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),跨越河谷而設(shè),主梁為分幅式單箱單室變截面箱梁,最大墩高140米,橋墩采用雙壁薄墩,基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)。上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑段采用菱形掛籃施工,邊跨現(xiàn)澆及邊跨合龍段采用上導(dǎo)梁法施工,中跨合龍段采用吊架法施工。
【記者:鄭春華 張亞飛 責(zé)任編輯:鄧妮嬌】