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12月16日，賓鶴高速財豐隧道左幅順利貫通。

財豐隧道為一座分離式隧道，左右幅隧道合計總長1245米，右幅起訖里程樁號為K24+450～K25+090，全長640米，最大埋深61.83米；左幅起訖里程樁號為ZK24+465～ZK25+070，全長605米；隧道最大埋深62.38米。該隧道部分為淺埋隧道，全V級圍巖，主要以碎石土及強風(fēng)化玄武巖，玄武巖巖體呈強風(fēng)化狀，風(fēng)化裂隙極發(fā)育，巖體極破碎，呈砂狀和碎塊狀，散體結(jié)構(gòu)，巖體富水性弱，屬中山構(gòu)造剝蝕、侵蝕地貌區(qū)。財豐隧道左洞于2022年5月23日開始施工，歷時208天順利貫通。

【記者：楊志剛 趙國記 劉凱        責(zé)任編輯：鄧妮嬌】