12月15日,由集團投資建設、中鐵大橋局八公司承建的永(仁)大(姚)高速項目江底河特大橋主橋順利合龍。
江底河特大橋是永大高速重要控制性工程,位于楚雄州大姚縣和永仁縣交界的山嶺地帶,上跨江底河峽谷,大橋全長1668米,采用雙塔單跨鋼箱加勁梁懸索橋設計。永仁岸主塔高度為192.7米,大姚岸主塔高度為107.7米,橋面距江底河峽谷谷底高達350米,是楚雄州境內最大的一座在建公路懸索橋、云南省在建第三大懸索橋,建成后將成為楚雄州重要的地標性建筑。
江底河特大橋主橋采用單跨流線型扁平鋼箱梁結構,鋼箱梁總長918.2米,全寬31米,橋軸線處梁凈高3.0米。大橋主跨鋼箱梁77個節(jié)段用鋼量1.28萬噸。鋼梁施工采用在拼裝車間拼裝完成后整體節(jié)段吊裝工藝,在大姚岸設置2個拼裝車間,起吊區(qū)設置在大姚岸。2022年7月10日,大橋開始吊裝鋼箱梁第1節(jié)段,歷時155天全部吊裝完成。
江底河特大橋主橋順利合龍,為永大高速實現(xiàn)通車目標奠定了堅實基礎。永大高速通車后,將實現(xiàn)永仁、大姚兩地橋讓山相連、路與景相間,對打通云南省北部對外交流快捷通道,實現(xiàn)楚雄區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重大意義。
永大高速公路項目起于永仁縣永定鎮(zhèn)接G5京昆高速,止于大姚縣金碧鎮(zhèn)接楚姚高速,是滇中滇西出滇入川的高速交通樞紐,項目主線全長62.97公里,按雙向四車道高速公路標準建設,路基寬25.5米,設計速度80公里/小時,橋隧比44.31%。
【記者:鄧永武 李光華 責任編輯:李正華】