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9月22日，鶴劍蘭高速公路沙溪支線右幅K0+000-K2+580段瀝青混凝土下面層鋪筑完成，正式吹響了鶴劍蘭高速沙溪支線瀝青面層施工大干的號角，為實現(xiàn)沙溪支線通車邁出關(guān)鍵一步。

在施工現(xiàn)場，大型攤鋪機勻速前進，瀝青混凝土運輸車、壓路機在路面上來回穿梭，技術(shù)員、安全員、工人們各司其職……滾熱的瀝青混凝土伴隨著機器轟鳴聲平整地攤鋪到地面上，升騰起陣陣熱浪，道路鋪筑現(xiàn)場呈現(xiàn)出一派熱火朝天的場面。

施工過程中，現(xiàn)場管理人員對施工各環(huán)節(jié)進行全程質(zhì)量監(jiān)督，對施工過程中出現(xiàn)的問題進行現(xiàn)場分析、指導。此前，為確保沙溪支線乳化瀝青透層及改性瀝青同步碎石封層順利撒布，總包協(xié)同監(jiān)理單位、中心試驗室主要管理人員對灑布量進行檢測，確保灑布量滿足設(shè)計圖紙及規(guī)范要求，為瀝青下面層順利鋪筑打下了堅實的基礎(chǔ)。

此次瀝青下面層順利攤鋪，為沙溪支線下一步開展瀝青路面大面積施工提供了有力的技術(shù)數(shù)據(jù)及施工經(jīng)驗，進一步打開了路面施工工作面，助力年底分段通車目標的實現(xiàn)。

【記者：路橋總承包部 陳梟        責任編輯：胡恒錦】