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9月18日，賓鶴高速西邑隧道出口傳來喜訊，出口右幅掘進(jìn)達(dá)到分界里程，出口左幅也僅剩余84.7米，提前完成了節(jié)點(diǎn)任務(wù)目標(biāo)，為確保賓鶴高速2023年通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

西邑隧道是賓鶴高速控制性工程之一，位于鶴慶縣西邑鎮(zhèn)，為雙線分離式隧道，隧道右幅全長4455米，左幅全長4443米。由于隧道淺埋層低，內(nèi)部地質(zhì)復(fù)雜，頻繁出現(xiàn)溶洞，施工安全風(fēng)險(xiǎn)高、難度大、技術(shù)要求嚴(yán)。各參建單位攻堅(jiān)克難，戰(zhàn)勝溶洞、溶腔等8余次，妥善處理大小斷層(夾層)危、難復(fù)雜問題，最終提前完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)。

該隧道出口自2020年9月開工以來，以節(jié)點(diǎn)目標(biāo)為導(dǎo)向，科學(xué)組織施工，合理配置資源，對工程量抽絲剝繭，倒排工期，大力推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化施工和科學(xué)化管理，先后于2021年9月單向掘進(jìn)突破1000米，2022年7月單向掘進(jìn)突破2000米，最終順利實(shí)現(xiàn)隧道右幅達(dá)分界里程，推動(dòng)項(xiàng)目整體建設(shè)取得新突破。截至目前左幅僅剩余693.7米，右幅僅剩余550米。

【記者：馬哲  楊志剛        責(zé)任編輯：撒葉影】