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9月11日，那興高速那紹特大橋右幅14#主墩封頂，成為那興高速首座轉(zhuǎn)入節(jié)段施工的連續(xù)鋼構(gòu)橋，為后續(xù)懸臂階段施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

那紹特大橋是那興高速重要控制性工程之一，是全線工期最長的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程，橋長993.58米，主橋?yàn)?00+180+100米連續(xù)鋼構(gòu)，其中13#主墩墩高為116米，14#主墩墩高為108米。

施工過程中，項(xiàng)目部嚴(yán)格按照集團(tuán)“四保一控一樹”管理規(guī)定，夯實(shí)管理、精心組織，使用新出廠的電梯、塔吊設(shè)備，采用雙籠電梯施工，運(yùn)用大體積承臺雙向進(jìn)出水管、高墩液壓爬模連體同步爬升系統(tǒng)、邊坡三聯(lián)生態(tài)防護(hù)、氣保焊等施工技術(shù)，有效保證了施工人員的人身安全及工程質(zhì)量。

【記者：市政部 陳仕波 李炳南        責(zé)任編輯：胡恒錦】