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9月8日上午，隨著溝水溪1號(hào)大橋最后一片預(yù)制T梁安全平穩(wěn)地落下，芷銅高速土建5標(biāo)全線貫通，成為全線第一個(gè)實(shí)現(xiàn)雙幅貫通的標(biāo)段。

芷銅高速土建5標(biāo)位于湖南省懷化市麻陽(yáng)縣堯市鎮(zhèn)，全長(zhǎng)6.915公里，共涉及2.5座隧道（羅水田隧道終點(diǎn)與貴州省共建，計(jì)0.5座）、6座橋梁、1處服務(wù)區(qū)、1座遮光棚，預(yù)制T梁380片，其中30米T梁250片，40米T梁130片。

自2020年7月17日開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目部嚴(yán)格按照集團(tuán)“四保一控一樹(shù)”要求，錨定目標(biāo)，倒排工期，優(yōu)化資源配置，在保證安全和質(zhì)量的前提下，搶抓施工黃金季節(jié)，大力推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)的快速有序開(kāi)展，同時(shí)克服了疫情防控、運(yùn)輸條件差和材料大幅漲價(jià)等諸多困難，最終完成全線主體貫通。

芷銅高速建成后，將實(shí)現(xiàn)湖南懷化、貴州銅仁兩相鄰市的高速公路直連，區(qū)間行程時(shí)間縮短至1小時(shí)之內(nèi)，對(duì)促進(jìn)湘黔兩省交流、促進(jìn)旅游資源開(kāi)發(fā)，加快武陵山集中連片特困片地區(qū)發(fā)展，促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展都具有重要意義。

【記者：省外事業(yè)部 陳正貴        責(zé)任編輯：胡恒錦】