6月8日，省外事業(yè)部承建的湖南芷銅高速土建5標(biāo)桃園寨隧道右洞貫通，標(biāo)段最后一個重難點控制性工程節(jié)點目標(biāo)建設(shè)取得重大突破。
桃園寨隧道位于湖南省麻陽縣堯市鎮(zhèn)境內(nèi)，隧道左線全長1106米，右線全長1097米，最大埋深173米，進口與遮光棚相接，出口與溝水溪1#大橋相連，隧道區(qū)地形起伏大，屬構(gòu)造剝蝕低山地貌區(qū)，淺部巖石風(fēng)化強烈，洞身巖性主要為第四系全新統(tǒng)殘坡積層及硅質(zhì)巖，下伏南沱組砂巖夾礫巖，巖體完整性差，施工條件復(fù)雜、難度大。
面對便道通行條件差、材料漲幅大、疫情防控等諸多不利因素，項目部優(yōu)化資源配置，強化過程管控，抓好工序銜接，通過新設(shè)備的探索和實踐，實現(xiàn)了隧道施工安全質(zhì)量平穩(wěn)可控和“零事故”的貫通目標(biāo)。
【記者：陳正貴 責(zé)任編輯：撒葉影】
滇公網(wǎng)安備 53019102000452號