1月16日，云蘭高速嶺丹隧道左幅貫通，貫通里程4525米，該隧道通車后將把原來(lái)需90分鐘的215國(guó)道盤(pán)山公路縮短為只需10分鐘的通途大道。
云蘭高速嶺丹隧道為分離式小間距特長(zhǎng)隧道，雙幅全長(zhǎng)9040米，其中左幅全長(zhǎng)4525米，右幅全長(zhǎng)4515米，橫穿大理州云龍縣的盤(pán)山山脈，是大理州、保山市和怒江州3個(gè)州市的重要結(jié)合部，地處橫斷山脈滇西地槽，地質(zhì)破碎復(fù)雜，圍巖軟弱、節(jié)理發(fā)育，跨越3個(gè)淺層滑坡堆積體、4個(gè)斷層。
項(xiàng)目全面推行濕噴機(jī)械臂、全自動(dòng)液壓二襯臺(tái)車等“四新技術(shù)”，為項(xiàng)目推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
【記者：李蕓蕾 陳永超 楊錦韞 責(zé)任編輯：李泳興】
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