12月5日，由云鐵公司承建的云南省S35永金高速永仁至大姚段高速公路格紅大橋最后一片梁平穩(wěn)落定，項(xiàng)目在“保通車(chē)”“沖刺50天！”節(jié)點(diǎn)上取得階段性勝利。
格紅大橋?yàn)榭缭缴介g溝谷而設(shè)，橋址區(qū)多為耕地。起止里程K10+236.96-K10+663.04，整體式，跨徑14X30米，橋長(zhǎng)426.08米，橋梁上部為裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁，下部橋墩為雙柱式墩，橋臺(tái)為柱式臺(tái)，基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)。本橋左幅采用3孔+4孔+4孔+3孔各聯(lián)的結(jié)構(gòu)連續(xù)，共設(shè)5道伸縮縫；右幅采用第一聯(lián)采用4孔橋面連續(xù)，其余采用3孔+4孔+3孔各-聯(lián)的結(jié)構(gòu)連續(xù)，共設(shè)6道伸縮縫。
【記者：張艷川 責(zé)任編輯：撒葉影】
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