11月5日下午,隨著鶴劍蘭高速土建第五工區(qū)2號(hào)預(yù)制梁場(chǎng)最后一片T梁的順利澆筑,五工區(qū)T梁預(yù)制劃上圓滿句號(hào),成為全線首個(gè)完成T梁預(yù)制任務(wù)的工區(qū)項(xiàng)目部。
由基礎(chǔ)公司承建的鶴劍蘭土建第五工區(qū),全線共設(shè)17座橋梁(含立交匝道橋、人行天橋),設(shè)計(jì)預(yù)制T梁共841片,澆筑混凝土方量約為27000立方米,本次澆筑的最后一片T梁為其劍川南立交匝G橋3-5#T梁,長(zhǎng)度30米,澆筑混凝土32立方米。
自2020年8月28日首片T梁預(yù)制以來,歷經(jīng)14個(gè)月,五工區(qū)項(xiàng)目部聚焦難點(diǎn)問題,克服了征地拆遷難度大、施工材料匱乏、節(jié)點(diǎn)工期壓力大、天氣惡劣、疫情影響等諸多不利因素影響,通過制定切實(shí)有效的施工組織計(jì)劃,引入蒸汽養(yǎng)護(hù)確保預(yù)制T梁強(qiáng)度,通過以考促學(xué)、以考促提升的方式激發(fā)全體參建人員的活力,最終保質(zhì)保量保安全地完成了T梁預(yù)制任務(wù)。
【記者:陳梟 責(zé)任編輯:撒葉影】