10月20日下午，歷經(jīng)500多個日夜奮戰(zhàn)，普洱市傳來振奮人心的消息——由云南建投集團(tuán)承建，包括普洱站、寧洱站、墨江站在內(nèi)的“一帶一路”玉磨鐵路站前廣場項目及龍生路市政項目順利完成建設(shè)任務(wù)，待玉磨鐵路正式通車后，將徹底結(jié)束當(dāng)?shù)夭煌ɑ疖嚨臍v史。
自2020年5月21日進(jìn)場以來，集團(tuán)和總承包一部就將“一帶一路”玉磨鐵路站前廣場及龍生路項目作為一項重要政治任務(wù)、民生工程來抓，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)多次來到項目現(xiàn)場調(diào)研及關(guān)心指導(dǎo)項目推進(jìn)情況，對項目建設(shè)作出了高位決策部署。
建成后的寧洱站
建設(shè)期間，總承包一部積極協(xié)同集團(tuán)6家子公司、2家專業(yè)分包單位，充分履行總包管理職能，在地方政府和集團(tuán)公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和高位推動下，精心策劃項目實(shí)施方案、密切對接內(nèi)外部單位、有序推進(jìn)項目征地拆遷、方案審核審批、現(xiàn)場組織實(shí)施等全過程，終將政府業(yè)主部門的期盼、地方群眾的希望如期落實(shí)。
建設(shè)中的墨江站（2021年9月）
2021年9月，對整個項目來說是全面按下攻堅克難“加速鍵”的時刻，在集團(tuán)的支持推動下，總承包一部積極對接政府業(yè)主部門協(xié)調(diào)外部建設(shè)資金，對癥下藥，及時盤點(diǎn)資金缺口，協(xié)調(diào)解決資金問題，為項目快速推進(jìn)打通“癥結(jié)”。同時，集團(tuán)要求各參建單位主要領(lǐng)導(dǎo)駐守蹲點(diǎn)、靠前指揮，協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場存在問題和困難，高位保證攻堅時刻高速運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪一環(huán)接一環(huán)。作業(yè)高峰期，項目投入管理人員180余人、一線作業(yè)人員1480余人，大型機(jī)械設(shè)備130余臺，快速形成全員大作戰(zhàn)場面，有力保障普洱市“一帶一路的新驛站、普洱城市的會客廳”順利完成“10·05”“10·20”等各項目標(biāo)節(jié)點(diǎn)，用出色的施工管理成績向普洱市委市政府、普洱市人民交出了一份滿意答卷！
建設(shè)中的普洱站（2021年9月）
“一帶一路”玉磨鐵路普洱、寧洱、墨江站前廣場項目及龍生路市政項目建成后，對保障玉磨鐵路順利建成通車，提升城市整體形象起到了積極作用，更將成為服務(wù)普洱市265余人萬人口、14個世居民族聯(lián)絡(luò)外界“中心樞紐站”的重要窗口和形象名片。
普洱站站前大道（龍生路）
【記者：岳浩東 責(zé)任編輯：撒葉影】
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