10月16日,永勐高速幫福隧道斜井貫通，隧道建設(shè)取得重大進展。
幫福隧道位于永德縣小石城至幫福，為雙洞分離式隧道，全長8.2公里，是永勐高速最長的隧道，也是全線的控制性工程。隧道右線里程為K70+732～K78+910，長8178米，最大埋深744米；隧道左線里程為ZK70+730～ZK78+930，長8200米，最大埋深737米。隧道進出口洞門型式均采用削竹式，進口接小石城特大橋，出口接幫福河大橋。
幫福隧道斜井位于幫福河側(cè)畔，按“單井+地下風機房”設(shè)置，斜井里程為XJK0+000-XJK2+065，長2065米，最大埋深663米。該隧道斜井圍巖以中風化灰?guī)r為主，在施工過程中，各參建單位密切配合、通力協(xié)作，科學優(yōu)化施工組織，狠抓質(zhì)量安全。采用單向反坡掘進，合力攻克裂隙發(fā)育頻繁、地質(zhì)地貌復雜、涌水量大、施工難度大等困難，實現(xiàn)該隧道斜井的順利貫通。
【記者：洪建宇 王睿 林可詡 責任編輯：撒葉影】
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