8月8日，彌玉高速山興村隧道左幅貫通，成為第一合同段首個(gè)實(shí)現(xiàn)雙幅貫通的隧道工程。7月29日、8月5日，彌玉高速試驗(yàn)段老窩鋪1號(hào)隧道、老窩鋪3號(hào)隧道分別實(shí)現(xiàn)雙幅貫通。3條隧道相繼實(shí)現(xiàn)雙幅貫通，彌玉高速項(xiàng)目建設(shè)實(shí)現(xiàn)再突破。
老窩鋪1、3號(hào)隧道及山興村隧道均為分離式隧道。其中，老窩鋪1號(hào)隧道位于小嗎達(dá)村東北側(cè)約600米，隧道左洞長(zhǎng)為1050米，右洞長(zhǎng)為960米，屬長(zhǎng)隧道，最大埋深約104米。老窩鋪3號(hào)隧道位于窯沖村東側(cè)約200米，隧道左洞長(zhǎng)為1940米，右洞長(zhǎng)為1980米，屬長(zhǎng)隧道，最大埋深約135米。山興村隧道位于彌勒市新哨鎮(zhèn)綠水塘村岔河水庫(kù)旁，左洞長(zhǎng)為770米，右洞長(zhǎng)為730米，屬小凈距隧道，最大埋深約77米。
老窩鋪1號(hào)隧道圍巖復(fù)雜，裂隙水發(fā)育，老窩鋪3號(hào)隧道圍巖極不穩(wěn)定，裂隙水發(fā)育，山興村隧道地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，施工難度大。兩個(gè)隧道的順利貫通標(biāo)志著彌玉高速華寧試驗(yàn)段建設(shè)已到尾聲，為試驗(yàn)段早日通車(chē)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
彌玉高速公路是《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013年-2030年）》中廣昆高速公路的聯(lián)絡(luò)線。項(xiàng)目起于紅河州彌勒市新哨鎮(zhèn)習(xí)崗哨，搭接G80廣昆高速公路，止于玉溪市紅塔區(qū)多依樹(shù)，搭接G8511昆磨高速公路，是彌勒至楚雄高速公路的重要組成部分，同時(shí)也是云南省滇中城市大外環(huán)的的重要組成部分。彌玉高速的建成對(duì)加快紅河州與滇中城市群的融合，進(jìn)一步完善國(guó)家和云南高速公路網(wǎng)布局，提升紅河州對(duì)外開(kāi)放能力以及增強(qiáng)滇中城市群區(qū)域發(fā)展活力具有重要意義。
【記者：李雙龍 管梓嵐 責(zé)任編輯：撒葉影】
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