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   6月13日，施鏈高速十四分部首片T梁成功架設(shè)。標(biāo)志著施鏈高速土建十四分部取得重大階段性成果，分部橋梁施工進(jìn)入一個新的階段。
   施鏈高速土建十四分部全長3618米（含隧道、橋梁、勐糯樞紐互通），共有5座橋梁，主線橋樁基正在施工，勐糯互通的3座橋除高壓線影響C匝的7個墩柱未完成，其余下部結(jié)構(gòu)已全部完成。本項目共有20米T梁239片，本次架設(shè)的勐糯樞紐互通A匝道橋全橋共兩聯(lián)4×20+4×20，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，T梁長20米，重43.9噸。
   自開工以來，施鏈高速指揮部高度重視勞動競賽活動，以縣域高速“能通全通”勞動競賽為主，精心組織，統(tǒng)籌安排，力求實效。保山項目黨支部也積極發(fā)揮基層黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用，要求黨員干部在各類競賽中發(fā)揮先鋒模范帶頭作用，將勞動競賽與安全、質(zhì)量、進(jìn)度、科技創(chuàng)新等工作相結(jié)合，全力助推通車目標(biāo)。
   土建十四分部全體干部職工大力弘揚高原鐵軍精神、狼性精神，緊緊圍繞節(jié)點目標(biāo)，不斷優(yōu)化施工方案，科學(xué)組織施工生產(chǎn)，加大人、材、機(jī)調(diào)配力度，嚴(yán)格按照集團(tuán)四保一控一樹管理要求完成各項節(jié)點目標(biāo)任務(wù)。