6月8日上午,瑞孟高速第二總承包部12.2公里勐捧特長隧道進、出口正式進洞施工。
勐捧隧道位于臨滄市鎮(zhèn)康縣勐捧鎮(zhèn)境內(nèi),是瑞孟高速項目施工難度最大、施工周期最長的重難點控制性工程,為路線穿越三臺山而建設。隧道總體走向呈北東南西向,采用分離式,總長12205米,最大埋深約1385米,屬特長隧道。在項目建設過程中,第二總承包部以“雨季前全線重難點特長隧道全進洞,雨季期間全線臨建場站建設完成,雨季后全線大干快上搶抓施工生產(chǎn)”為目標,有條不紊開展工作。
據(jù)悉,云南省瑞麗至孟連高速公路起于瑞麗城北姐勒附近,止于孟連縣朗勒村附近,順接孟連至勐海高速公路。項目全長512.11公里,其中共線段186.825公里,工程新建段主線全長323.385公里,設計速度80千米/小時、路基寬25.5米,按雙向4車道高速公路標準進行建設,主線橋隧比達61.70%。項目批復初步設計概算639.38億元,其中建安費586.84億元,建設期4年。瑞孟高速共設4個總承包施工單位,其中由云南建投集團總承包二部(瑞孟高速第二總承包部)承建K116+560~K196+900段,全長80.7千米,特長隧道3座,長、中、短隧道19座;天橋1座;互通立交4座,橋隧比例61.5%。目前,項目全線臨建工程已完成60%,重難點控制性工程均已開始施工。
【記者:陳仁勇 責任編輯:撒葉影】