1月24日凌晨四點，隨著最后一車瀝青混合料完成攤鋪、碾壓作業(yè)，現(xiàn)場機械轟鳴聲戛然而止，元蔓高速（紅河段）K0+000～K138+668主線提前一天完成路面攤鋪工作，為138公里的戰(zhàn)場劃上圓滿句號。
元蔓高速（紅河段）路面分部主要施工內(nèi)容包括路面工程、綠化工程、附屬工程及防水工程等，施工特性具有線路長、結(jié)構(gòu)物多、分布較廣、施工組織難度及協(xié)調(diào)難度大等特點。
進場以來，針對天氣特殊、瀝青攤鋪工作線路較長、工期緊、任務(wù)重、安全壓力大、路面材料供應(yīng)極度緊張等實際困難，項目部迎難而上、不等不靠，以保安全、保質(zhì)量、保進度為主要思想，以打造品質(zhì)工程為載體，緊緊圍繞既定的節(jié)點目標(biāo)，一方面不斷優(yōu)化攤鋪施工工藝，合理調(diào)配人員和機械設(shè)備；另一方面成立專班，多方尋找料源，組織原材料進場，加強過程質(zhì)量檢測，多措并舉，最終提前一天按時按質(zhì)按量圓滿完成主線路面鋪筑任務(wù)。
元蔓高速（紅河段）主線全長138.668公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，是云南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的北南縱線S35重要路段，項目建設(shè)對夯實滇南地區(qū)的交通路網(wǎng)、推動經(jīng)濟社會發(fā)展具有重大意義，也是促進南部縣經(jīng)濟社會發(fā)展、維護邊疆民族團結(jié)穩(wěn)定的重大民生工程。
【記者：譚潔 責(zé)任編輯：撒葉影】
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