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   11月26日，云蘭高速新井隧道出口左洞正式進(jìn)洞施工，標(biāo)志著全線12座隧道全部進(jìn)洞。
   新井隧道為分離式隧道，隧道左幅長(zhǎng)2874米，右幅全長(zhǎng)2913米，圍巖等級(jí)為Ⅳ、Ⅴ級(jí)。隧道位于川滇經(jīng)向構(gòu)造帶，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，巖體節(jié)理發(fā)育，較為破碎，施工難度較大。自今年5月進(jìn)場(chǎng)施工以來，項(xiàng)目公司精心組織、積極部署，攻堅(jiān)克難，經(jīng)過7個(gè)月的精心準(zhǔn)備，人員、設(shè)備、原材、林地手續(xù)審批、征地拆遷、專項(xiàng)施工方案和安全技術(shù)交底工作均通過監(jiān)理部驗(yàn)收，隧道套拱、超前管棚施工按質(zhì)按量如期完成，最終實(shí)現(xiàn)隧道順利進(jìn)洞。
   云蘭高速路線全長(zhǎng)71.57公里，概算投資114.7億元。項(xiàng)目全線共有隧道12座，橋梁68座，橋隧總長(zhǎng)44.22公里，橋隧比61.8%，全線設(shè)4處互通式立交，設(shè)服務(wù)區(qū)1處、停車區(qū)1處。本項(xiàng)目是云南省道網(wǎng)規(guī)劃中的重要組成部分，穿越大理白族自治州和怒江傈僳族自治州，屬杭州至瑞麗高速公路（G56）的縱向連接線，南接大漾云高速，北連鶴劍蘭高速，同時(shí)與十四五規(guī)劃中的云瀘高速和云永高速相交，是云南省“十三五”高速公路重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目建成將進(jìn)一步優(yōu)化當(dāng)?shù)芈肪W(wǎng)結(jié)構(gòu)，改善沿線交通通行條件，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步。

【記者：李蕓蕾 郭桓帆    責(zé)任編輯：易齊彥】