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   11月28日下午，隨著施工指揮人員的一聲哨響，架橋機(jī)將最后一片T梁穩(wěn)穩(wěn)地架設(shè)在麻栗坡1號大橋上。至此，由市政部實(shí)施總包管理、十一公司承建的蔓金高速土建三分部17座橋梁638片T梁全部架設(shè)完成，分部主線左右幅全線貫通。
   麻栗坡1號大橋是蔓金高速三分部的一個重難點(diǎn)工程，樁基位于陡峭的懸崖和水流量較大的溝渠之上，給施工進(jìn)度及安全帶來較大阻礙。因順橋方向無法安裝架橋機(jī)，項(xiàng)目技術(shù)人員采取逆向架設(shè)方式完成此次架設(shè)。
   蔓金高速三分部全長4.83公里，橋梁17座，其中大橋13座、中橋4座；隧道6座（以單幅計(jì)），包括大平臺1號隧道左右幅、大平臺2號隧道左右幅、長坡頭隧道左右幅，總長4519米。記住目前，分部隧道、橋梁已全部貫通。

【記者：崔選麗 劉妍姣    責(zé)任編輯：劉子宏】