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   11月2日下午2點(diǎn)48分，隨著陣陣鞭炮聲的響起，大戛高速四工段4-3工區(qū)莫洛黑大橋最后一片T梁順利架設(shè)完成，總歷時(shí)54天。標(biāo)志大戛高速四工段全面貫通，為大戛高速項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)“能通則通”跨出了堅(jiān)實(shí)的一步。
   為確保莫洛黑大橋T梁的成功架設(shè)，面對(duì)大戛高速4-3工區(qū)克服5.1公里預(yù)制T梁運(yùn)輸，資金困難、材料短缺，天氣影響，新冠病毒疫情影響等不利條件。項(xiàng)目部精心組織、逐級(jí)落實(shí)，對(duì)T梁架設(shè)工程編制了詳實(shí)的專項(xiàng)方案和安全技術(shù)交底，各職能部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮、協(xié)調(diào)，為確保T梁架設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn)給予了充分的保障。
   莫洛黑大橋左幅全長(zhǎng)378.08米，右幅全長(zhǎng)373.58米，上部結(jié)構(gòu)為40m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，全幅共計(jì)90片梁，橋面為連續(xù)體系。

【記者：楊康  責(zé)任編輯：易齊彥】