8月28日22點10分，鶴劍蘭高速項目全線首片T梁在第五工區(qū)預(yù)制梁場澆筑完成。
此次澆筑的T梁為劍川南立交主線1號橋左幅第一聯(lián)第一孔2號預(yù)應(yīng)力混凝土（后張）簡支變連續(xù)T梁，預(yù)制梁長29.56米，歷時3小時50分鐘，共計澆筑C50混凝土32方。
鶴劍蘭高速全線共設(shè)橋梁46座，其中特大橋1座、大橋34座、中橋11座，設(shè)8座互通式立交，全線T梁共計4305片。其中，鶴慶南立交上跨運行中的上關(guān)-鶴慶高速公路、大理-麗江鐵路，最大墩高68.5米，梁板為預(yù)應(yīng)力混凝土T梁、鋼箱梁，構(gòu)型較復(fù)雜，且橋面縱坡大，施工難度較大。
【記者：陳梟 責(zé)任編輯：易齊彥】
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