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   近日，省政府辦公廳發(fā)布《云南省人民政府關(guān)于2019年度科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)的決定》，集團(tuán)兩項(xiàng)成果喜獲“云南省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)”。
   其中，省鐵路總公司參與完成的“跨鐵路營業(yè)線超寬超高大噸位橋梁轉(zhuǎn)體關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”成果獲云南省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)；集團(tuán)公司、安裝股份公司、總承包公司共同完成的“內(nèi)陸湖泊淺水區(qū)超長大口徑虹吸管道系統(tǒng)設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”成果獲云南省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。
   “跨鐵路營業(yè)線超寬超高大噸位橋梁轉(zhuǎn)體關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”依托蒙自繞城高速公路工程（羊雞段）蘆槎沖特大橋上跨鐵路橋梁轉(zhuǎn)體工程（省鐵路總公司施工）、昆明市黃馬高速公路渾水塘特大橋上跨南昆鐵路立交轉(zhuǎn)體工程（中鐵八局集團(tuán)昆明鐵路建設(shè)有限公司施工），與昆明理工大學(xué)、洛陽雙瑞特種裝備有限公司協(xié)同研發(fā)，課題研究在新型球鉸技術(shù)、跨鐵路超寬超高大噸位橋梁轉(zhuǎn)體施工安全和質(zhì)量控制技術(shù)、智能監(jiān)測技術(shù)等方面取得了重大突破和系列技術(shù)創(chuàng)新成果，項(xiàng)目成果達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
   “內(nèi)陸湖泊淺水區(qū)超長大口徑虹吸管道系統(tǒng)設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”誕生于大理三庫連通茈碧湖取水設(shè)施項(xiàng)目。該項(xiàng)目原設(shè)計(jì)在茈碧湖內(nèi)湖石壩旁山腳下建設(shè)地下提水泵站，需要開鑿山體，施工場地還受限，工程量大、成本高。經(jīng)反復(fù)論證研究后，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提出了將地下泵房移至高位水池旁，采用大口徑長距離虹吸管道自茈碧湖內(nèi)湖取水輸入地下泵房泵池，再由水泵加壓提升至高位水池后向洱海輸水。優(yōu)化后，取水管道與地下泵房可以同步施工，并且地?zé)釃缙詤^(qū)場地開闊、毗鄰交通干道，有利于地下泵房的施工組織。如此一來，不僅減少了對洱海的環(huán)境影響，而且還能節(jié)省大量時(shí)間和施工成本。按此方案，虹吸取水管道長度將增加至2.5千米，又增大了沉管難度。為此，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)利用設(shè)置于虹吸管道取水頭運(yùn)輸?shù)跹b就位平臺上的卷揚(yáng)機(jī)，將取水頭及鎮(zhèn)墩一起下放至湖底，由取水口處進(jìn)水，控制排氣閥的開度，當(dāng)管內(nèi)充水后使管線在自重和水重大于浮力的情況下完成沉管作業(yè)。經(jīng)過前期大量的計(jì)算與論證，最終該沉管方案一次就沉管成功，為今后的相關(guān)項(xiàng)目提供了可借鑒的豐富經(jīng)驗(yàn)。

【記者：馬建洪 王宗恒    責(zé)任編輯：撒葉影】