7月29日18時20分，蔓金高速舊寨隧道左幅貫通。該隧道右幅已于5月23日貫通，時隔68天，舊寨隧道實現雙幅貫通。
舊寨隧道右幅全長1930米，左幅全長1900米，為中長隧道。隧道圍巖以二長巖為主，除洞口淺埋段富水性較強外，其余段落巖體富水性弱。洞頂覆土為富水軟弱梯田淺埋段，且有蠻金二級路橫穿隧道進口洞頂，施工處理不當會導致掌子面塌方、冒頂、突泥及涌水等地質災害。施工中采用洞內對隧道左、右幅拱腰及邊墻打設注漿導管進行注漿加固，洞外在靠近二級路邊平行二級路路面設置35米長大管棚注漿加固，以及采用左、右洞交錯開挖施工方法緩緩通過二級路。
在舊寨隧道施工過程中，蔓金高速項目建設者迎難而上，精心組織，采用反坡單向掘進，平均月進尺113米，在保證掌子面、仰拱、二襯安全步距的前提下，最高月進尺180米，為“能通全通”打了一場漂亮的陣地戰(zhàn)。
【記者：趙春龍 責任編輯：撒葉影】
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