5月28日,蔓金高速項(xiàng)目經(jīng)理部在草果山隧道舉辦三臂鑿巖臺(tái)車技能比賽,邀請(qǐng)鐵建重工三臂鑿巖臺(tái)車生產(chǎn)廠家操作手作為評(píng)委,共有9名機(jī)械員參賽。
比賽分為理論考試和實(shí)際操作兩部分。理論考試主要圍繞鑿巖臺(tái)車產(chǎn)品知識(shí)開展,實(shí)際操作主要從鑿巖臺(tái)車檢查、鑿巖臺(tái)車啟動(dòng)、鑿巖臺(tái)車行車及停車、炮眼圖對(duì)孔、鑿巖臺(tái)車收車及行車過程中安全、文明生產(chǎn)等方面進(jìn)行了較量。
比賽便是實(shí)戰(zhàn),機(jī)械員們通力協(xié)作,沉著應(yīng)對(duì),展示自身所學(xué),通過賽練結(jié)合不斷提升自身的操作技能??荚嚱Y(jié)束后,按照理論考試占比30%,實(shí)際操作考試占比70%排名,機(jī)械員袁海峰、李天錦、李云鵬位列前三。
自2019年11月23日蔓金高速草果山隧道進(jìn)口右幅引進(jìn)三臂鑿巖臺(tái)車后,2020年5月19日,草果山隧道出口右幅再次引進(jìn)一臺(tái)三臂鑿巖臺(tái)車進(jìn)行打眼掘進(jìn)施工。使用機(jī)械化施工代替人工作業(yè),從傳統(tǒng)人工鉆爆掌子面施工人數(shù)18-21人減少至3人。蔓金高速草果山隧道出口右幅采用機(jī)械化施工至今共計(jì)施工93個(gè)循環(huán),機(jī)械化鉆眼掘進(jìn)施工378.17米,平均循環(huán)進(jìn)尺達(dá)到了4.07米,比人工鉆爆平均循環(huán)進(jìn)尺增長(zhǎng)10%,施工人員減少80%以上。實(shí)施機(jī)械化施工使隧道施工安全大幅提高,每循環(huán)進(jìn)尺有了大幅增長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)效益也隨之大大提高。
【記者:孫陽(yáng)李 易斌 責(zé)任編輯:撒葉影】