3月22日，隨著最后一件橋梁箱體上車被運(yùn)往項(xiàng)目現(xiàn)場，鋼構(gòu)公司楊林總廠用時20日圓滿完成了寧蒗縣瀘沽湖沿湖生態(tài)搬遷及生態(tài)建設(shè)項(xiàng)目3座橋25個箱體650噸構(gòu)件的加工制作任務(wù)，比項(xiàng)目部時間節(jié)點(diǎn)要求提前了3天。3月27日下午，寧蒗縣瀘沽湖沿湖生態(tài)搬遷及生態(tài)建設(shè)項(xiàng)目最后一個挑檐焊接完成，項(xiàng)目部提前3天完成3座鋼箱梁橋吊裝，獲得總包方好評。
寧蒗縣瀘沽湖沿湖生態(tài)搬遷及生態(tài)建設(shè)項(xiàng)目所用橋體全部采用全焊接單箱單室結(jié)構(gòu)，按照設(shè)計(jì)要求，橋梁箱體內(nèi)部端封板與加勁肋之間采用開槽塞焊方式，精度要求高、拼裝和焊接操作難度大，工期緊，任務(wù)重，這對楊林總廠生產(chǎn)組織提出了新的要求。接到生產(chǎn)任務(wù)后，楊林總廠積極與項(xiàng)目部溝通，倒排生產(chǎn)計(jì)劃，積極協(xié)調(diào)各項(xiàng)生產(chǎn)要素，黨員帶頭組成“突擊隊(duì)”，并從車間抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)能手，兩班倒輪換不間斷進(jìn)行生產(chǎn)制作，克服了作業(yè)空間小、焊縫要求高、焊線長等不利因素，高質(zhì)量完成了加工任務(wù)。
項(xiàng)目部積極響應(yīng)疫情防控政策，精心組織，提前策劃，加強(qiáng)與楊林總廠的溝通協(xié)調(diào)力度，確保了構(gòu)件及時供應(yīng)。施工現(xiàn)場合理倒排工期，統(tǒng)籌調(diào)配資源，黨員帶頭攻堅(jiān)，嚴(yán)格按照“四保一控一樹”要求，實(shí)時監(jiān)控施工質(zhì)量和安全，安排專人清理現(xiàn)場垃圾，克服了工期緊、任務(wù)重、景區(qū)車流量和人流量大等阻力，保障項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn)，為打贏瀘沽湖藍(lán)天、碧水、凈土保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻(xiàn)鋼構(gòu)力量。
據(jù)悉，寧蒗縣瀘沽湖沿湖生態(tài)搬遷及生態(tài)建設(shè)項(xiàng)目位于麗江市寧蒗縣大洛水碼頭至三家村段生態(tài)監(jiān)測廊道上，包含3座鋼箱梁橋，全長共計(jì)287.5米，鋼結(jié)構(gòu)用量約650噸，采用原位支架法汽車吊吊裝施工，由鋼構(gòu)公司第九直管項(xiàng)目部承建。
【記者：沈麗思 馬志麗 劉德歐 責(zé)任編輯：撒葉影】
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