10月18日凌晨12點，隨著破碎錘的最后一擊，掌子面一道亮光出現(xiàn)，祥云財富鐵路專用線石頭坡山隧道貫通。
石頭坡山隧道全長2767米，鐵路單線隧道，地質(zhì)情況復(fù)雜，埋深淺，最小埋深5米，最大埋深130米。該隧采用鉆爆法工藝，進出口同時掘進的施工方案，在施工過程中突水、突泥、溜塌、變形等多次出現(xiàn)，項目部嚴(yán)格將超前地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測納入工序管理，以科學(xué)合理的施工方案確保了隧道施工的安全穩(wěn)步推進。
祥云財富工業(yè)園區(qū)鐵路專用線項目，屬云南省“四個一百”重點項目之一，該項目按照PPP政府采購模式，采用BOT(建設(shè)-運營-移交）方式運作，是全省首條由縣級政府與企業(yè)聯(lián)合投建的專用鐵路，位于云南省大理白族自治州祥云縣財富工業(yè)園區(qū)內(nèi)。專用線全長9.505公里，鋪軌長17.299公里，正線鋪軌長10.004公里，站場輔助軌道長7.299公里，橋梁隧道長度占正線長度的75.92%。線路從既有廣大鐵路祥云西站牽出線處接軌，沿既有廣大鐵路左側(cè)至諸葛寨山，之后沿諸葛寨山西側(cè)走行至新農(nóng)村，上跨既有廣大鐵路、G56杭瑞高速公路，以隧道穿越海子山后上跨S220省道，平交產(chǎn)業(yè)園區(qū)道路后設(shè)橋上跨品甸海水庫，到達財富工業(yè)園區(qū)物流站場。
【記者：秦克康 責(zé)任編輯：撒葉影】
滇公網(wǎng)安備 53019102000452號