近日，鋼構(gòu)公司楊林總廠二車間生產(chǎn)線上龐大的異形構(gòu)件十分引人注目，這是來自昆鋼環(huán)保搬遷轉(zhuǎn)型升級項(xiàng)目的一系列大型鋼管柱、高爐框架鋼梁、異形牛腿和煙囪管道構(gòu)件，其制造工藝是楊林總廠實(shí)現(xiàn)的又一全新領(lǐng)域技術(shù)突破。
高爐框架及管道制造的主要技術(shù)難點(diǎn)在于超厚板、梁柱配套零件較多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，整個項(xiàng)目構(gòu)件焊縫均為全熔透焊縫，且施焊空間有限，焊縫遮擋多，特別是煙囪管道體積過大，在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中容易發(fā)生變形。技師工作站迅速行動，抽調(diào)車間技術(shù)管理人員組成攻關(guān)小組，逐個剖析、攻克難關(guān)。
在框架大梁與部分圓管柱焊接中，采用小車埋弧焊進(jìn)行操作，在保障焊縫質(zhì)量的前提下，解決圓管焊接施焊空間有限的問題，提高焊接效率；成立彎頭焊接突擊隊，高效率高質(zhì)量完成煙氣管道彎頭制作人工焊接工作，解決坡口較大、焊縫數(shù)量多的問題，使構(gòu)件順利流轉(zhuǎn)至下一道工序；在二段柱的制作中，調(diào)整制作工藝，加以工裝輔助，多角度進(jìn)行焊接，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量高效率；制作環(huán)焊縫組對焊接架，在卷板機(jī)兩端加裝防滾動裝置，用卷管吊桿輔助，在彎管過程中有效控制變形，保證卷管弧度；吊運(yùn)板薄、體積重量大的構(gòu)件時，在內(nèi)部增加“米”字型支撐，防止構(gòu)件變形；針對焊接平臺及構(gòu)件高達(dá)5米、焊接安全風(fēng)險較大的問題，在半門吊上加裝焊接吊籃進(jìn)行高處作業(yè)，保障操作人員安全；技術(shù)人員、安全員旁站監(jiān)督大型構(gòu)件翻身，確保安全生產(chǎn)……在攻關(guān)小組的反復(fù)試驗(yàn)和不懈努力下，攻克了一個又一個制造難題，掌握了大型高爐框架和管道制造技術(shù)，再一次提升了楊林總廠復(fù)雜構(gòu)件制造能力。
據(jù)悉，昆鋼環(huán)保搬遷轉(zhuǎn)型升級項(xiàng)目的一系列構(gòu)件正在持續(xù)制作中，截至目前已出廠約2100噸，構(gòu)件質(zhì)量受到業(yè)主方、總包方的一致認(rèn)可，為公司樹立了良好的品牌形象。
【記者：陳敏瑞 柏馨 責(zé)任編輯：撒葉影】
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