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   8月26日下午2點(diǎn)35分，紅河州現(xiàn)代有軌電車有限公司的調(diào)度員收到了電車駕駛員在蒙自北岔區(qū)發(fā)生車輛擠岔的緊急事件的報(bào)告，電車運(yùn)營公司運(yùn)營突發(fā)（擠岔）事件應(yīng)急演練活動(dòng)正式開始。
   演練模擬電車前端越過蒙自北道岔后，信號(hào)顯示擠岔報(bào)警。電車司機(jī)立即向行車調(diào)度報(bào)告發(fā)生了擠岔事故，調(diào)度人員命令司機(jī)嚴(yán)禁動(dòng)車，下車查看事故的具體狀況，并向上級(jí)報(bào)告。在確定事故嚴(yán)重程度后，通知信號(hào)、工務(wù)、車輛等相關(guān)專業(yè)前往事故現(xiàn)場處理事故。
   演練分為現(xiàn)場處置組、行車組織組、故障搶修組和事故調(diào)查組。頂著炎炎烈日，參與演練的各組人員在運(yùn)營咨詢老師的帶領(lǐng)下，仔細(xì)查看了道岔的工作情況，預(yù)演了發(fā)生事故時(shí)道岔與車輪間可能發(fā)生的各種緊急狀況，及各種緊急狀況下應(yīng)對處置辦法。
   “擠岔事故如果處置不當(dāng)，輕則造成設(shè)施設(shè)備的重大損失，重則極易造成列車出軌和傾覆，因此正確處置就顯得猶為重要。”紅河有軌電車項(xiàng)目運(yùn)營咨詢方——沈陽渾南有軌電車公司咨詢?nèi)藛T指出。
   接下來，紅河有軌電車還將開展道路交通事故、電車故障等各種有軌電車運(yùn)營突發(fā)事件的應(yīng)急演練，不斷提高各專業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，為電車試運(yùn)營的順利開展奠定基礎(chǔ)。

【記者：王建    責(zé)任編輯：撒葉影】