轉眼又到了發(fā)工資的日子，鋼構公司楊林總廠一車間，車間副主任兼小班組組長起文武笑開了花。原來，自今年5月他們按照小班組承包制改革后，組內人均產量提升了30%，相應的人均工資收入也提高了30%，大家的工作積極性都大大提高了。6至7月份，這個僅有14名組員的小班組就完成了鋼結構制作任務1000噸，“承包制”改革效果顯著。
工廠傳統(tǒng)的生產管理模式是以下料、拼裝、焊接、涂裝四道工序為主，工序間相對獨立進行流水作業(yè)，存在著操作工人技能單一、構件制作周期長、轉運次數多、場地利用率低等問題。為尋求有效解決辦法，楊林總廠積極探索管理體制下的新方法、新思路。早在2017年，楊林總廠就成立了“拼焊小組”，培養(yǎng)多技能復合型人才，提高人均效能。為進一步推廣“拼焊小組”的成功經驗，使提質增效覆蓋到車間的全方位，楊林總廠借鑒行業(yè)先進經驗，于今年5月開始推行小班組承包制試點，進一步激發(fā)一線操作工人的活力和潛能。
秉承著“保證安全、人員精干、工效提升”的原則，總廠最終決定在一車間開展試點工作。要搞“承包制”，班組負責人是重點。經過慎重考慮，總廠領導班子最終把這個任務交給了肯擔責、敢創(chuàng)新、第一個報名的起文武。“大姑娘上轎頭一回，說不緊張那是騙人的。不過作為一名黨員，既然接下了這個任務，就一定要圓滿完成！”作為總廠第一個敢“吃螃蟹”的人，起文武做足了準備工作。對“承包制”不夠了解，他就起早貪黑利用業(yè)余時間全面學習；一線工人有疑慮，他就配合籌備小組通過多種形式向大家“交家底”、說優(yōu)勢，成功讓大家對這種新形式感興趣起來。最終，通過班組選、車間評的方式，抽調出14名精兵強將組成小班組，大家都摩拳擦掌、躍躍欲試，準備大干一場。
車間一角，只見等離子切割機正有條不紊地運作著，不遠處，湛藍的焊花在歡快地飛舞，構件在這里仿佛一下子“慢”了下來，不再頻繁地“奔波”，下料、拼裝、焊接、涂裝……全部工序都在這里完成，設備、材料等資源集中出力，多技能專業(yè)人才保駕護航，讓構件生產“如虎添翼”，“承包制”改革試點效果斐然。
“承包制以單價包干的形式將工程任務承包至小班組，計件單價由全組組員民主商討決定，直接與工效掛鉤，大家伙都鉚足了勁，一心想著往前干。”起文武介紹道。提高了主觀能動性的組員們協(xié)同合作意識加強了，碰到困難一起想辦法，工序缺人了立刻補上去，生產場地熱火朝天、其樂融融，看著產量一天天上漲，大家的心里都美滋滋的。
對小班組成員而言，參與“承包制”改革不僅僅收獲了更高的收入，還有自身技能水平的提升。組內既有“拼焊多能”的復合型技能人才，也有單一工序的專項技能人才，組員間一帶一幫扶、手把手教學，很快，原本只掌握單項技能的操作工人就成長為了各個工序的技術能手，小班組成了培養(yǎng)“多技能復合型人才”的搖籃，為總廠技能人才隊伍建設貢獻了力量。
班組雖小，力量卻大。小班組承包制改革試點的成功運行，為提升一線操作工人工作積極性、技能水平和人均效能開了一個好頭。目前，小班組主要負責H型鋼的生產制作，接下來將逐漸向箱型柱、十字柱等復雜結構形式拓展，同時逐步擴大隊伍，加強培養(yǎng)多技能復合型人才，為鋼構公司楊林總廠推行“承包制”改革、推動提質增效奠定堅實的基礎。
【記者：陳敏瑞 張瀚 柏馨 責任編輯：撒葉影】
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