7月9日，有色十四冶蔓金高速公路土建二分部又攻下一座高山，營盤山3號隧道右幅貫通。
營盤山3號隧道右幅于2018年1月27日由進口端單向進洞，歷時894天，為營盤山6號大橋梁板架設(shè)路線創(chuàng)造了先決條件。
營盤山3號隧道為分離式設(shè)計，右幅全長998米，地質(zhì)圍巖破碎、復(fù)雜多變，V級圍巖占比50%，施工過程中共計發(fā)生34次變更。項目地處紅河谷地，受亞熱帶季風(fēng)氣候影響，全年高溫多雨，洞內(nèi)施工環(huán)境高溫濕熱，考驗著每個作業(yè)人員的身體極限。為克服高溫，項目部購置了制冰機，生產(chǎn)冰塊送到洞內(nèi)降溫，及時給工人發(fā)放防暑降溫藥品，保證了項目的順利實施。
【記者：劉正啟 責(zé)任編輯：撒葉影】
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